भारत की सड़कों पर ‘काल’ बन रहे ट्रक: यूपी में होते हैं सबसे ज्यादा हादसे, जानें वजह और बचाव के उपाय

Track Accident in India. भारत में सड़क हादसों के आंकड़े हर साल चौंकाने वाले होते हैं, जिनमें एक बड़ा हिस्सा भारी वाहनों, विशेषकर ट्रकों से होने वाली दुर्घटनाओं का है। राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (NCRB) और सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के ताज़ा आंकड़ों के मुताबिक देश में हर साल लाखों लोग सड़क हादसों में जान गंवाते हैं। ट्रकों के भारी भरकम आकार और रफ्तार के कारण इनसे होने वाले हादसे अक्सर बेहद जानलेवा साबित होते हैं।

किस राज्य में होते हैं सबसे ज्यादा ट्रक हादसे?

आधिकारिक रिपोर्ट्स के अनुसार, भारत में ट्रक हादसों और उनसे होने वाली मौतों के मामले में उत्तर प्रदेश सबसे ऊपर है। एनसीआरबी के आंकड़ों के मुताबिक, देश में होने वाले कुल ट्रक हादसों में सबसे बड़ा हिस्सा उत्तर प्रदेश में दर्ज किया गया है। उत्तर प्रदेश के बाद तमिलनाडु और महाराष्ट्र का नंबर आता है, जहां भारी वाहनों से बड़ी संख्या में दुर्घटनाएं होती हैं। यदि ओवरऑल सड़क दुर्घटनाओं और दुर्घटना संभावित क्षेत्रों (ब्लैक स्पॉट्स) की बात करें, तो तमिलनाडु देश में पहले स्थान पर है, लेकिन जान गंवाने वालों की संख्या उत्तर प्रदेश में सर्वाधिक है।

यह जानकारी राष्ट्रीय अपराध रिकॉर्ड ब्यूरो (NCRB) और सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) की वार्षिक ‘भारत में सड़क दुर्घटनाएं’ रिपोर्ट के नवीनतम आंकड़ों और लगातार सामने आ रहे रुझानों पर आधारित है। इन वार्षिक रिपोर्ट्स (जैसे 2022, 2023 और हालिया जारी आंकड़े) में उत्तर प्रदेश में सड़क हादसों से होने वाली मौतों का आंकड़ा लगातार शीर्ष पर बना हुआ है।

भारत में भारी वाहनों से होने वाले हादसों के पीछे मानवीय चूक और ढांचागत कमियां दोनों जिम्मेदार हैं। ड्राइवर की गलती कुल दुर्घटनाओं में लगभग 78% का कारण बनती है। इसके प्रमुख कारण इस प्रकार हैं:

• ओवरस्पीडिंग और गलत दिशा में ड्राइविंग: तेज रफ्तार और हाईवे पर गलत दिशा (Wrong Side) में गाड़ी चलाना दुर्घटनाओं की सबसे बड़ी वजह बन चुका है। भारी ट्रक जब तेज रफ्तार में होते हैं, तो अचानक ब्रेक लगाना लगभग असंभव हो जाता है।

• ड्राइवरों की थकान और नींद पूरी न होना: ट्रक चालकों पर माल जल्दी पहुंचाने का भारी दबाव होता है। लगातार 15-20 घंटे बिना रुके ड्राइविंग करने से उन्हें झपकी आ जाती है, जो बड़े हादसों का कारण बनती है।

• ओवरलोडिंग (क्षमता से अधिक भार): ट्रकों में क्षमता से अधिक माल लादना एक आम समस्या है। ओवरलोडिंग के कारण ट्रक का संतुलन बिगड़ जाता है और ब्रेक सही समय पर काम नहीं करते।

• वाहनों की खराब मेंटेनेंस: ट्रकों की नियमित सर्विसिंग न होना, घिसे हुए टायर (जिससे टायर फटने का डर रहता है) और खराब ब्रेक भी बड़े हादसों को न्योता देते हैं।

• शराब पीकर गाड़ी चलाना (Drunk Driving): लंबी दूरी तय करने वाले कई ड्राइवर नशे का सेवन करते हैं, जिससे उनका ध्यान भंग होता है और वे दुर्घटना कर बैठते हैं।

ट्रक हादसों से बचने के लिए क्या किया जाना चाहिए?

भारत सरकार ने 2030 तक सड़क हादसों को आधा करने का लक्ष्य रखा है। इस दिशा में और ट्रक दुर्घटनाओं पर लगाम लगाने के लिए निम्नलिखित कदम उठाए जाने नितांत आवश्यक हैं: 

• ड्यूटी के घंटे तय करना: कमर्शियल ड्राइवरों के लिए लगातार ड्राइविंग के घंटे सख्ती से तय होने चाहिए। हर कुछ घंटों के बाद आराम (Rest) को अनिवार्य किया जाना चाहिए।

• स्पीड गवर्नर और जीपीएस: सभी भारी वाहनों में स्पीड गवर्नर (Speed Limiters) और जीपीएस ट्रैकिंग सिस्टम अनिवार्य रूप से चालू हालत में होने चाहिए, ताकि उनकी गति और लोकेशन पर नजर रखी जा सके।

• सख्त फिटनेस जांच: आरटीओ (RTO) द्वारा भारी वाहनों की फिटनेस जांच प्रक्रिया को और अधिक पारदर्शी और सख्त बनाया जाना चाहिए।

• ओवरलोडिंग पर भारी जुर्माना: क्षमता से अधिक माल ढोने वाले ट्रांसपोर्टरों और ट्रक मालिकों पर कड़ी कानूनी और आर्थिक कार्रवाई होनी चाहिए।

• ड्राइवरों का स्वास्थ्य परीक्षण: नियमित अंतराल पर ट्रक चालकों की आंखों की जांच और ओवरऑल हेल्थ चेकअप मुफ्त या रियायती दरों पर सुनिश्चित किया जाना चाहिए।

• हाइवे इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार: हाईवे पर पर्याप्त रोशनी, साइनेज और ‘ब्लैक स्पॉट्स’ (जहां लगातार हादसे होते हैं) को दुरुस्त करने का काम प्राथमिकता पर होना चाहिए।

सड़क सुरक्षा सिर्फ सरकार की नहीं, बल्कि ट्रांसपोर्ट कंपनियों, ड्राइवरों और आम नागरिकों की साझा जिम्मेदारी है। नियमों का सख्ती से पालन ही इन जानलेवा हादसों को रोक सकता है।